獅子洋隧道，是廣深港客運專線的一個水下隧道，位於慶盛站至虎門站區間，聯通廣州南沙和東莞虎門，是中國第一條用盾構法施工的水下鐵路長隧，為雙洞單線隧道，左右線各長10,800米，設計速度350km/h。隧道從小虎瀝（460米）、沙仔瀝（540米）、獅子洋（3,300米）等水道底部穿行。2007年11月開工，開工時預計2009年4月竣工，但竣工時間一再推遲，2010年12月10日左線貫通。2011年3月12日，隨着獅子洋隧道右線順利貫通，廣深港客運專線獅子洋隧道實現全線貫通。